Объединенная Национальная Ассоциация Деловой Авиации России

31.07.2009

21 июля 2009 года завершился процесс объединения двух национальных ассоциаций деловой авиации России – НАДА и UBAA. Новая структура получила название Объединенная национальная ассоциация деловой авиации.

Создатели новой структуры - Национальная Ассоциация Деловой Авиации (далее НАДА) организована в 1997 году (до 2007 года имела название Ассоциация Деловой Авиации). НАДА является объединением коммерческих организаций (далее именуемых Членами Ассоциации), созданным для координации их предпринимательской деятельности, а также представления и защиты общих  интересов. Членами Ассоциации являются организации, обеспечивающие и осуществляющие авиационные перевозки пассажиров, багажа и почты в интересах и по специальным требованиям отдельных заказчиков, а также   владельцы воздушных судов деловой авиации.

Членами Объединенной ассоциации деловой авиации (UBAA, организована в 2006 году) являются брокеры рынка деловой авиации и компании-перевозчики. Основным управляющим органом является Совет ассоциации.

Объединение двух отечественных ассоциаций в единую национальную структуру, по мнению аналитиков, позволяет говорить о становлении в России новой самостоятельной отрасли – деловая авиация.

Перед обновленной организацией – Объединенной национальной ассоциацией деловой авиации России – стоит в частности задача экспертного содействия при создании так необходимой отрасли законодательной базы. Ассоциация надеется в кратчайшие сроки довести до органов законодательной власти суть и детали проблем, стоящих перед деловой авиацией России как отраслью.  Как считают члены Организации, для дальнейшего развития отрасли, необходимо  окончательно решить вопрос импортных пошлин на самолеты деловой авиации. Это необходимо,  чтобы их регистрация в России стала привлекательной. В планах Правления Организации доказать Власти необходимость  уведомительной системы полетов деловой авиации.

Перед объединенной ассоциацией стоят также задачи формирования положительного общественного мнения об отрасли, повышение влияния отечественной ассоциации за пределами России. Для этого ОНАДА намерена организовывать и проводить как региональные, так и международные выставки, форумы и семинары, привлекая к участию в них ведущих мировых компаний-эксплуатантов и производителей.

Как отметил руководитель Росавиации Г. Курзенков новая Организация способна сделать деловую авиацию заметной в экономике России.